可移动的双黄线四年级作文

　　周五傍晚，路上照例车多，蜗牛似的缓缓爬行。我发现和我们相同方向的车辆很拥堵，相反方向却见不到几辆车。爸爸告诉我，下班高峰，大家都从密集的办公、商业区往居住区行驶，所以同一方向车特多。

　　为什么不能调整一下？双向通行的道路，一般是用隔离栏杆或“双黄线”把车流隔开，“双黄线”虽画在地上，但作用却跟隔离栏一样。怎样才能在保证安全行驶的前提下，充分利用道路资源呢？我想，如果设计出一条可移动的“双黄线”，这个问题或许能迎刃而解。

　　现在的“双黄线”都用油漆固定画在道路中间，必须想办法让它“动”起来。如果设计出一种线，把它埋在地下，上面覆盖一层有一定强度、透光的强发光带，在交通 “潮汐现象”明显的道路上居中、偏左、偏右3个位置各埋一条。根据道路早晚高峰车流情况，用电脑编好程序控制发光带不同时段的发光情况：高峰时段，让车辆 少的一侧发光带显示出“双黄线”，另两条发光带显示出白线；正常交通时段，则让中间的发光带发光显示出“双黄线”。这样，就可以适时把闲置的车道“借”给 忙碌的车流啦。当然，在设计发光带时，还要考虑白天用醒目颜色来提示驾驶人员，安全是第一重要的。

　　办法想出来了，但还需要在实践中检验它的可行性，真希望道路规划设计师能试试。